Page 144 - RHOMBUS Ogólny katalog

Ocena oporu przy ruszaniu
i oporu tocznego.
Właściwości podłoża, całkowita masa urządzenia, rodzaj ogu- mienia i konstrukcja łożysk oddziałują na opór przy ruszaniu i opór toczny i mają poprzez to wpływ na zwrotność urządzenia.
Warunki podłoża.
Żrące środki czyszczące lub podłogi nielakierowane mogą wpłynąć negatywnie na odbarwienie podczas kontaktu. Chętnie służymy doradztwem w przypadku dodatkowych pytań!
W odniesieniu do warunków podłoża obowiązuje reguła: twarde podłoże – miękkie kółka i na odwrót. Przetaczanie urządzeń w mieszkaniach, biurach i zakładach wymaga różnych profili pro- duktów. I tak np. w mieszkaniach i biurach nie powinny być zos- tawiane odciski na dywanach. Obok ochrony podłoża uwzględnić należy odporność na chemikalia, oleje, temperaturę, oraz starzenie się i łożyskowanie.
Kredowanie.
Nacisk na powierzchnię.
Kredowaniem nazywamy barwienie podłoża przez cząsteczki opony. Jest to czysto fizyczny proces, który wstępuje w ogumie- niu elastycznym i jest prawie nieunikniony. Kredowanie może zostać usunięte za pomocą dostępnych w handlu środków czyszczących np. do PCW, wykładzin gumowych czy kamiennych.
Wykładziny podłogowe szczególnie w pobliżu drzwi są podda- wane przez rolki silnemu obciążeniu. Maksymalny nacisk na powierzchnię jest dlatego ważnym czynnikiem w połączeniu rolka/wykładzina podłogowa (jednostka: N/mm2). Powinien on być zawsze mniejszy niż dopuszczalny nacisk na powierzchnię wykładziny podłogowej, aby ją chronić. Im większe obciążenie rolek, tym większe i szersze są kółka. Miękkie materiały i duże szerokości kół redukują maks. nacisk na powierzchnię, utrudnia- ją jednak manewrowanie systemem transportowym.
Opór przy ruszaniu i opór toczny/opór obrotowy.
Barwienie stykowe.
Kółka nie toczą się same. Muszą być poruszane. Trzeba poko- nać opór przy ruszaniu, aby wprawić w ruch stojące nieruchomo urządzenie. Siła, której trzeba użyć aby utrzymać urządzenie w ruchu lub nim kierować nazywana jest oporem tocznym lub teń oporem obrotowym. Opór ten zależny jest od różnych czynni- ków, jak np. obciążenie,średnica kółka, materiał kółka i opony, rodzaj łożyska, wysunięcie rolki i właściwości podłoża. Dalszymi kryteriami, które mają wpływ na opór obrotowy, są np. różne rod- zaje łożysk, średnica prowadnic kulek i samych kulek.
Nie zawsze dobrą rzeczą jest zostawianie śladów. Przede wszystkim wtedy, gdy czarne kółko gumowe po dłuższym posto- ju zabarwi na ciemny kolor jasną wykładzinę podłogową. Nazy- wa się to barwieniem stykowym. Aby uniknąć tego efektu ubocznego, stosowane są przewodzące prąd elektryczny kółka gumowe wysokiej jakości nie powodujące barwienia stykowego.
144 Rolka - Właściwości podłoża